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行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國空調教父的隕落:兩次當選中央候補委員,巨虧5億后黯然退場(chǎng)

2018-10-18 09:35:05 小沐管家 0

近年來(lái),春蘭集團悉心培育的多元化之花不但沒(méi)能綻放,還加速了空調主業(yè)的凋零。


  想當年作為中國“空調教父”的春蘭門(mén)人陶建幸是何等霸氣,在陶建幸的帶領(lǐng)下,幾年內就拿下了“中國空調大王”的稱(chēng)號,連續8年穩居國內第一。然而時(shí)至今日,市場(chǎng)上卻沒(méi)有了春蘭空調的影子,空調教父也已黯然退場(chǎng),留下的只有依稀的記憶。

快速而短暫的輝煌,連續兩次當選中央候補委員


  80年代初,很多家電企業(yè)都瀕臨破產(chǎn),春蘭的前身“泰州冷氣廠(chǎng)”也不例外,那時(shí)的泰州還只是揚州管轄的一個(gè)縣級市,而傳奇就從這個(gè)縣城一個(gè)年產(chǎn)值不足300萬(wàn)的小廠(chǎng)開(kāi)始了。


  1989年,技術(shù)員出身的陶建幸被提拔任命為廠(chǎng)長(cháng),當廠(chǎng)長(cháng)原本屬于升遷,但就當時(shí)泰州冷氣廠(chǎng)的狀態(tài)來(lái)說(shuō),就是臨危受命,并不能算是一件喜事。就像張瑞敏1984年剛被調到海爾冰箱廠(chǎng)的時(shí)候,經(jīng)常想的一件事情就是,盡快離開(kāi)那個(gè)地方。陶建幸也一樣,他剛上任的第一天,就被幾個(gè)人堵在辦公室催債,但也由此激發(fā)了他的決心。


  對于那時(shí)的泰州來(lái)說(shuō),泰州冷氣廠(chǎng)的地位就像90年代的長(cháng)虹之于四川綿陽(yáng),新飛之于河南新鄉。于是,在陶建幸大刀闊斧地改革和地方政府的大力支持下,廠(chǎng)子逐漸有了起色,因為陶建幸敏銳地捕捉到了當時(shí)中國空調市場(chǎng)即將迸發(fā)的需求,1989年,江蘇春蘭制冷設備有限公司成立,春蘭真正誕生,陶建幸任董事長(cháng)兼總經(jīng)理。


  1989年,格力還沒(méi)有誕生,美的主營(yíng)業(yè)務(wù)還是電風(fēng)扇,市場(chǎng)上也僅有少量的進(jìn)口品牌,如三菱、LG等,中國的空調市場(chǎng)才剛剛起步。正是抓住了這個(gè)關(guān)鍵的起飛時(shí)刻,陶建幸僅用了一年時(shí)間就扭虧為盈。1990年春蘭不僅盈利,還登上了行業(yè)冠軍的寶座。陶建幸趁熱打鐵,1991年投資建設了全國最大的空調生產(chǎn)基地,以擴大規模和戰果。



  1994年,春蘭股份公司成立,并成功登陸A股市場(chǎng)。當年春蘭空調營(yíng)業(yè)收入達到53億,凈利潤達到6億。而同年的格力電器銷(xiāo)售額只有6億,而美的不足20億。IPO之后的春蘭空調繼續高歌猛進(jìn),1995年,國家統計局組織了一場(chǎng)全國家電行業(yè)的比武大會(huì ),春蘭拿下了“中國空調大王”的稱(chēng)號。


  在二級市場(chǎng)上,春蘭的股票一上市就遭熱捧,與當時(shí)的青島海爾、四川長(cháng)虹并稱(chēng)中國A股市場(chǎng)的“三駕馬車(chē)”,輪番領(lǐng)漲股市。而當時(shí)的長(cháng)虹是彩電大王,海爾是冰箱大王,都在各自的電器領(lǐng)域內獨領(lǐng)風(fēng)騷。格力電器創(chuàng )始人朱江洪后來(lái)的回憶,真實(shí)地體現了當時(shí)春蘭的輝煌:


  當時(shí)春蘭空調在國內市場(chǎng)如日中天,所以作為春蘭的粉絲,格力一直在模仿春蘭。



  1997年,陶建幸也迎來(lái)了個(gè)人人生的巔峰時(shí)刻,當選為十五屆中央候補委員。90年代榮獲這一殊榮的企業(yè)掌門(mén)人只有兩個(gè)人,還有一個(gè)就是四川長(cháng)虹的倪潤峰。而陶建幸則在2002年再次當選為十六屆中央候補委員,連續兩次當選中央候補委員的似乎就只有陶建幸一人了。2002年陶建幸還當選了十大年度經(jīng)濟人物。


  盲目多元化擴張,巨虧5億后黯然退場(chǎng)


  也許一切都來(lái)得太快,扭虧為盈只用了一年,行業(yè)稱(chēng)王只用了六年,學(xué)數學(xué)出身的陶建幸似乎用的是另一種計算方式預測企業(yè)的發(fā)展,于是從1994年開(kāi)始,陶建幸帶領(lǐng)春蘭開(kāi)始走向多元化發(fā)展之路。


  1994年,春蘭股份的上市大大提升了企業(yè)整體的資本運作能力,春蘭當年就殺入了摩托車(chē)領(lǐng)域,春蘭生產(chǎn)摩托車(chē)比重慶的嘉陵江、錢(qián)江都要走,而且在1997年上市以后,半年就賣(mài)出了6萬(wàn)臺摩托,實(shí)現銷(xiāo)售收入近10個(gè)億。90年代有記憶的小伙伴,應該還記得當年“春蘭虎”、“春蘭豹”系列摩托車(chē)是多么拉風(fēng)。


  摩托車(chē)的成功,進(jìn)一步放大了春蘭和陶建幸的野心,同年,陶建幸又闖入了汽車(chē)領(lǐng)域,收購了南京東風(fēng)汽車(chē)公司,組建了南京春蘭汽車(chē)公司,當時(shí)被行業(yè)成為“東去春來(lái)”,2001年中型載貨汽車(chē)量產(chǎn)后,銷(xiāo)量位列國內第三。


  似乎一切都進(jìn)行得很順利,但由于春蘭的多線(xiàn)進(jìn)攻,作為主業(yè)的空調受到了極大地影響,大量的資金投入到新進(jìn)入的行業(yè)中,春蘭空調一直賴(lài)以生存的技術(shù)和研發(fā)得不到保障。而作為粉絲的格力則完全學(xué)習了春蘭做空調的思路,并且一直堅持在空調上深耕,終于在1998年格力空調把春蘭射落了神壇,第一次迎來(lái)了市場(chǎng)份額第一,而春蘭永遠地離開(kāi)了這個(gè)位置。



  春蘭自空調之后的每一次出手都是大手筆,但多行業(yè)的耕耘顯得后發(fā)不足,一方面導致空調主業(yè)的急劇惡化,同時(shí)新業(yè)務(wù)又急需營(yíng)養輸入,在這樣多方的拉扯下,春蘭終于支撐不住了。從2005年到2007,春蘭連續三年虧損,合計巨虧5億,2008年3月起被停牌長(cháng)達18個(gè)月。后來(lái)通過(guò)置入房地產(chǎn)業(yè)務(wù)才保住了盈利得以存續,曾經(jīng)的空調大王淪為房產(chǎn)公司,不禁讓人唏噓。


  據媒體稱(chēng)陶建幸從2008年后就黯然退場(chǎng),淡出了大眾的視線(xiàn),在2009年兩會(huì )上還用鎖門(mén)的方式逃過(guò)了記者的追訪(fǎng)。


  之后的春蘭就一直殘喘著(zhù)。2016年年報數據顯示全年營(yíng)收1.86億,凈利潤1200萬(wàn),2017年營(yíng)業(yè)收入8.19億,凈利潤1800萬(wàn),2018上半年實(shí)現營(yíng)收5.01億,凈利潤1.12億。雖然三年的營(yíng)收和利潤都有所增長(cháng),但與格力2018年上半年空調營(yíng)收近800億的數據相比,春蘭離空調已經(jīng)越來(lái)越遠了。


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